今天，我们在这里召开《聊城市城市综合交通体系专项规划》新闻发布会，向社会各界介绍规划的核心内容与实施安排。首先，我代表聊城市自然资源和规划局，对出席发布会的各位领导、来宾和媒体朋友表示热烈欢迎！对长期以来关心支持聊城交通事业发展的社会各界表示衷心感谢！

近日，聊城市政府正式批复了《聊城市城市综合交通体系专项规划》（以下简称《规划》）。本《规划》是我市国土空间规划体系中重要的专项规划，对指导交通基础设施建设，支撑城市融入济南都市圈发展，提升城市交通出行效率和品质具有重要作用。

下面，向大家介绍《规划》的主要情况。

首先，我向大家介绍规划的编制背景

为深入贯彻《交通强国建设纲要》《山东省综合立体交通网规划纲要》等上级部署，落实《聊城市国土空间总体规划（2021-2035年）》要求，解决我市交通发展面临的区域衔接不畅、主城区通勤效率低、绿色出行品质偏低等问题，市自然资源和规划局于2025年启动了规划编制工作。

编制过程中，我们组织开展了深入的现场踏勘和部门调研，收集26个部门、单位的100余项资料，利用手机信令、高速公路OD等多源大数据进行精准分析；先后征求市直部门、区县及社会公众意见，通过了专家论证，最终形成稳定成果。本规划严格落实“多规合一”要求，将重大交通设施纳入国土空间“一张图”管控；立足聊城冀鲁豫交界区位和“江北水城”特色，强化规划的可操作性与落地性；深度应用大数据技术，提升规划科学性与精准度。

接下来，介绍规划的主要内容

一、规划的总体目标和战略

《规划》以构建“开放畅联、便捷高效、绿色智慧”的现代化综合交通体系为总体目标，致力于打造冀鲁豫交界区域综合交通枢纽和济南都市圈西翼门户，支撑城市和交通高质量发展。

具体分解为三大战略方向：

开放畅联：打造冀鲁豫多向连通、都市圈快捷直连、聊茌东一体融合的对外交通系统。实现半小时通达聊茌东及济南都市圈核心区，1小时覆盖市域主要城镇，2小时通达京津冀城市群、中原城市群核心区， 3小时通达四大城市集群。

便捷高效：打造内外衔接顺畅、空间快速通达、枢纽接驳便捷、系统运行高效的骨干交通网络。实现10分钟上快速路，20分钟上高速，30分钟通达对外枢纽，高峰时段公交廊道平均速度16公里/小时。

绿出智慧：构建绿色出行便捷、街道环境舒适、停车供给科学、智慧交管高效的宜居宜业宜游城市交通系统。实现绿色出行比例达到70%，中心城区路网密度提升至8km/km²，停车设施供给率达到1.1-1.3倍，智慧停车平台覆盖率60%，低空起降点数量超过10个。

二、《规划》的主要内容

（一）强化对外交通系统，打造区域综合交通枢纽

一是构建“两纵三横”市域高速（城际）铁路网。“两纵”为京雄商高铁、聊德城际，“三横”为济郑高铁、济邢高铁、鲁中高铁-聊邯长高铁。聊城西站将形成“七向放射”高铁枢纽，实现半小时通达济南都市圈核心区，2小时通达京津冀、中原城市群核心区。

二是规划“四纵七横两联”高速公路网。打通聊城-东阿高速，形成城区南部衔接济南的新通道；强化聊茌东一体化衔接，构建东昌府主城区与茌平、东阿各4条快速联系通道，提升市县联动效率。

三是规划建设聊城民用机场，定位为山东省重要支线机场，并且规划1条高速公路、1条干线公路、预留1条快速路实现高效集疏运，打造区域航空集散中心。

（二）完善城市交通体系，提升出行品质与效率

一是优化骨架道路网络。构建“两环十射”快速路网络，内环分流老城过境交通，外环保障跨组团快速通达；强化跨京九铁路、济聊高速、徒骇河通道建设，分别新增至13条、16条、19条跨截面通道；提升中心城区路网密度至8公里/平方公里，畅通交通微循环。通过这些措施，将实现10分钟上快速路、20分钟上高速、30分钟通达对外枢纽，缓解高峰时段拥堵问题。

二是提高公共交通服务水平。打造“十一横九纵”公交专用道网络，总里程约270公里；规划28处公交枢纽和15处停保场，补齐场站用地缺口；构建“快线+干线+支线”多层次公交体系，提升公共交通吸引力。

四是提升慢行交通出行环境品质。构建“一心二环三廊多联”绿道网络，串联古城、东昌湖、徒骇河等资源；完善自行车专用道和步行道系统，优化慢行过街设施，打造步行和自行车友好城市。

五是增强现代化交通管理水平。划定三类停车管控分区，实施差异化停车收费政策，新增公共停车泊位缓解停车难；打造综合交通大脑，建设智慧停车管理系统和交通信号智能控制系统，实现交通运行实时感知、精准研判。此外，预留自动驾驶、低空交通等新技术应用条件，谋划“低空+旅游”“低空+医疗”等场景。

再简单介绍一下规划的组织实施

本《规划》是聊城市综合交通体系的顶层设计，下一步我们将重点做好三方面工作：

强化规划传导：构建“市级规划—详细规划”纵向传导体系和“综合交通-专项规划”横向传导体系，将快速路布局、路网密度等指标进行分解，纳入国土空间“一张图”管控。

推进项目落地：梳理形成近期重点项目清单100余项，涵盖对外交通、快速路建设、绿道提升、公交场站布局等领域，争取纳入“十五五”规划，分阶段推进实施；

加强部门协作：建立自然资源、交通运输、住建、交管、城管等多部门协同机制，统筹解决规划实施中的资金、用地等问题，确保规划落地见效。