建议人 | 谭彐锋 | 建议时间 | 2023-05-23 |
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建议内容 |
背景: 城市道路是城市的“骨架”,是居民生产、生活的“命脉”,也是展现一个城市风貌的重要组成部分。近年来,我市大力推进城市建设,交通条件有了很大的改善,但城北区域依然存在供需之间的不平衡,为了解决城市交通拥堵及居民安全出行的问题,市委市政府做出了很多调整,但是城北区域的几条主路向阳路、卫育路、昌润路交通拥挤、事故多发。 目的: 为了使居民出行能够短时间内安全到达目的地,道路需要即“通”又“达”,“通”指在道路上能以较快的速度行驶,干扰小,延误时间段;“达”指从出行起讫点到道路网的距离短。但是卫育路向北到达北外环路段经过铁路通道时,道路变窄、路面凹凸不平,且无非机动车道,不仅降低居民的出行效率,无疑也增加了居民出行风险。昌润路至北外环路经过济聊高速口时,路面变窄,造成嘉明经开发区、开发区物流园区等周边居民及商户通行压力增加,降低了昌润路北段路面通行能力,同时昌润路高速公路出入口至北环路段,道路窄,交通压力大并严重影响我市形象,建议拓宽提升加快改造。向阳路至北外环路经过八里庄村、西海子村、邱庙村时,成为断头路,向阳路周边居民通行必须绕行。 建议: 为此,建议加大道路容量,打通断头路的基础上,根据不同道路的功能,适当进行调整拓展,事项城市交通管理的科学化与现代化。同时提升道路亮化工程,加强道路绿化以及定期卫生清理,为城北居民出行提供便利,提升城北区域的道路交通形象。 |
答复时间 | 2023-08-25 | ||
办理类型 | 已解决 | ||
办理情况 |
谭彐锋委员: 您提出的“进一步提升城北区域道路交通建设”的提案已收悉,非常感谢您对国土空间规划工作的关心和支持,经我局现场调研、认真研究后,现回复如下: 铁路、高速公路对城市交通的“卡脖子”问题,是历届政府高度重视的问题,曾多次提出相关规划方案,但是规划实施涉及多个部门,实施成本较高,实施难度较大,“卡脖子”问题一直未能得到彻底解决。 目前我局正在组织编制《聊城市北部城区品质提升规划》,提出了打通邯济铁路、济聊高速造成的堵点,实现主、次干路南北贯通的方案。 具体包括:结合交通运输主管部门正准备实施的济聊高速公路改扩建工程打通昌润路、向阳路、卫育路、花园路、二干路过高速通道,解决城区主、次干路在济聊高速公路处的“卡脖子”问题;对于通过邯济铁路涵洞较小的向阳路、卫育路、柳园路进行扩建,将涵洞宽度扩建至与道路一致,保证道路畅通。彻底解决北部城区堵点问题。 根据现行的城市总体规划,向阳路南起东昌路北至北二环路,目前济聊高速至锦园路段尚未实施,根据部门职能,具体实施进度和时间节点由住建部门负责,建议加快实施进度。 目前《聊城市北部城区品质提升战略规划》方案正在编制过程中,尚未通过审批,若该规划方案能够通过审批,将由相关主管部门,根据工作安排,逐步实施,彻底解决北部城区堵点问题。 聊城市自然资源和规划局 2023年8月25日 |
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主办单位 | 聊城市自然资源和规划局 |